一、算準間距第一步:明確兩個核心參數
算準傳動間距,先確定主動輪與從動輪的中心距、兩輪的齒頂圓直徑。橡膠同步帶的長度需嚴格匹配這兩個參數,比如中心距 600mm、兩輪齒頂圓直徑均為 100mm 的場景,僅按中心距估算,忽略輪徑對長度的影響,易導致橡膠同步帶選短。測量中心距時,需用卷尺緊貼兩輪軸心連線,避免斜拉測量造成數據偏??;輪徑需測齒頂圓(含齒高的完整直徑),而非輪轂直徑,否則會低估橡膠同步帶所需長度,最終選短的橡膠同步帶無法套入兩輪,或套入后過度拉伸損傷齒根。

二、易忽略細節(jié):預留張緊余量
計算傳動間距時,需為橡膠同步帶預留 5-10mm 的張緊余量。橡膠同步帶運轉中需一定張緊度,直接按理論中心距計算,未留余量,即便算出的長度看似適配,實際安裝后也會因缺乏張緊空間,顯得橡膠同步帶選短,導致傳動打滑。不同齒形的橡膠同步帶(梯形齒、圓弧齒)張緊余量差異較小,圓弧齒橡膠同步帶因齒根強度高,可按 5mm 下限預留;梯形齒橡膠同步帶齒面接觸面積小,建議按 10mm 上限預留,避免選短后過度拉伸破壞齒面結構。
橡膠同步帶選短的麻煩,本質是傳動間距計算未抓準細節(jié)。明確核心參數、預留張緊余量,算出精準間距,避免橡膠同步帶選短。算準間距不僅能讓橡膠同步帶順利安裝,還能減少齒部磨損,延長其使用壽命,保障傳動設備穩(wěn)定運轉,避開因選短帶來的停機調整麻煩。
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